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高速轮轨列车

高速轮轨列车

根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指最高运行速度大于等于200km/h(既有线改造);最高运行速度大于等于300km/h(新建线)。早在20世初前期,当时火车“最高速度”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

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