库兹涅佐夫号航空母舰
长:304.5米
最宽处:72米
吃水:10.5米
排水量:55000吨
动力装置:蒸汽轮机
总功率:200000马力
续航力:7000海里/18节
航速:29节
乘员:1960人左右
载机:50架
所属舰队:北方舰队
服役时间:1991年
国家:俄罗斯
武器装备:4座SA-N-9垂直导弹发射装置,每座6单元,每单元备弹192枚,射程15KM。
8座CADS-N-1“嘎什坦”弹炮合一近放系统,2座30MM6管炮和8枚SA-N1近程导弹,AK630型6管30MM炮4座,1座RBU-1200十连装火箭深弹发射器
我的准
他们的都是在百度百科上抄的
连编辑都忘去掉就回答
开始建造日期:1983年11月6日
下水日期:1985年12月5日
开始服役日期:1991年1月22号
载员:舰员1300名,航空人员620名,旗舰指挥人员40名
排水量:标准53000吨 满载67000吨
船体:长269.8米,宽35.4米
吃水深度:9.1米
武器装备:
6座30毫米火炮
24座SA-N-9近程舰对空导弹发射装置
1座12联装SS-N-19“玄武岩”远程反舰导弹垂直发射装置
2座UDAV-Z型深水炸弹发射炮
SA-N-11近程舰对空导弹发射装置
CADS-1近战武器系统
10架PK-10诱饵发射器
2架PK-2诱饵发射器
三维对空搜索雷达
MR-710对空搜索雷达
2台MR-320对空搜索雷达
MGK-345型舰壳声纳
4台MR-360型SA-N-9舰对空导弹控制系统
8台3P-37型SA-N-11舰对空导弹控制系统
舰载飞机:52架
雅克-41M“锻工”式垂直起降战斗机
卡-27直升机
苏-27K歼击机、SU33歼击机
动力装置:8锅炉,4台蒸汽轮机
推进功率:14.9万千瓦
最大航速:29节
续航力:8500海里(航速18节),3800海里(航速29节)
“库兹涅佐夫”号是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航空母舰,它以“基辅”级航空母舰为基础进行设计,但飞行甲板有了足够的长度,防卫能力也有了很大的加强。
“库兹涅佐夫”号1995年12月至1996年3月间,曾部署在地中海。而后一直处于等候检查的待命状态,有时也进行飞行训练。1999年科索沃战争期间曾经露过面。
库兹涅佐夫号航空母舰,是俄罗斯现役最新型的航空母舰,在苏联时期建造,苏俄计划号码为 1143.5号计划重型航空巡洋舰,于1983年开工建造,在建造过程中吸收了约800个学科的专家参加,7000多家工厂提供了材料和设备,可谓集苏联科技发展大成之作。该舰建造时期原名苏联号、克里姆林宫号、布里兹涅夫号、第比利斯号,1991年服役时易名库兹涅佐夫号,舷号063。和其他俄制航空母舰一样兼具巡洋舰的武装,扣除舰载机仍有相当强大的战斗力量。现部署于北方舰队,是俄罗斯唯一一艘航空母舰。
1985年本舰动工,在1995年投入使用,一个标志着建设开始的官方庆典仪式在1982年9 月1日举行;实际下水是1983年,它最先被命名为“里加”号,但是在1982年11月更名为“列昂尼德·勃列日涅夫”号,紧接着又于1987年8月更名为“第比利斯”号,直至1990年10月4日最后命名为“苏联海军元帅库兹涅佐夫号”号,到1989年夏天,船体已经完工百分之七十一,1989年11月进行了第一次载机训练,1991年11月,它从黑海出发,加入北方舰队,而直到1993年它才接收舰载机。
跟西方航母相比,库兹涅佐夫号可以防卫和支援战略导弹潜舰及水面舰,并且搭载一些舰载机,可以让其独立巡弋地中海和黑海之间的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,除了政治理由外苏联航母角色和西方航母也有所不同,库兹涅佐夫号主要使用定翼机Su-33 战斗机,可以执行空优、舰队防空及空中支援等任务,还可以加挂侦搜和水雷侦测装备,双座版Su-33UB平时也用于训练Su-25攻击机的飞行员,舰上还使用 Kamov Ka-27武装直升机作为反潜直升机。
为了让定翼机起降,较小的本舰使用滑跳式甲板,角度为12.5度,飞机使用本身的引擎冲上跳板升空,比平面弹射式航母有更高起飞角度和高度,也只需要较少甲板人员,因为升空加速较低,但另一方面做成清空甲板速度只有每小时120-140公里,因此要求舰载机设计不会超出这些速度。
本舰也可以担任巡洋舰,因为装有12枚长程Granit反舰导弹和诸多武装,等于算是一种类似日本二战的航空巡洋舰。
由于该航母搭载的可搭载的舰载机数量最多只有60架,相比美国海军的尼米兹级航空母舰(最多90架舰载机)和已退役的小鹰级航空母舰(最多80架舰载机)的都要少,俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·维索茨基海军上将确认了俄罗斯将建造5至6艘新型航母的计划。
不过也有媒体指出,与美国的航母相比:受美国海军注重编队作战的影响,美国的航空母舰的战斗力量过分依赖于舰载机,防守力量依赖护航编队,且制造和维护成本高昂;而苏联海军十分强调单舰作战能力,因此库兹涅佐夫号航母本身就具有很强的对海、对空、反潜武装,即使没有军舰护航的情形下仍具有强大的攻防能力,这样能缩小航母编队的规模,减少维护成本,也更适合于中近海的空中火力支援。
据消息人士透露,它将于2012年送回船厂全面改造,2017年重新服役。
跟西方航母相比,苏联海军元帅库兹涅佐夫号(Адмирал флота советского союза Кузнецов)的俄罗斯海军定位和美国海军航母定位不同,俄国称之为tyazholiy avianesushchiy kreyser(简称TAKR或TAVKR) - “重型航空巡洋舰”,可以防卫和支援战略导弹潜舰及水面舰,并且搭载一些舰载机,可以让其独立巡弋地中海和黑海之间的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,除了政治理由外苏联航母角色和西方航母也有所不同,库兹涅佐夫号主要使用定翼机Su-33战斗机,可以执行空优、舰队防空及空中支援等任务,还可以加挂侦搜和水雷侦测装备,双座版Su-33UB平时也用于训练Su-25攻击机的飞行员,舰上还使用 Kamov Ka-27武装直升机作为反潜直升机。
为了让定翼机起降,较小的本舰使用滑跳式甲板,飞机使用本身的引擎冲上跳板升空,比平面弹射式航母有更高起飞角度和高度,也只需要较少甲板人员,因为升空加速较低,但另一方面做成清空甲板速度只有每小时120-140公里,因此要求舰载机设计不会超出这些速度。
本舰也可以担任巡洋舰,因为装有12枚长程Granit (SS-N-19) 反舰导弹和诸多武装,等于算是一种类似日本二战的航空巡洋舰。
由于该航母搭载的可搭载的舰载机数量最多只有60架,相比美国海军的尼米兹级航空母舰(最多90架舰载机)和已退役的小鹰级航空母舰(最多80架舰载机)的都要少,俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·维索茨基海军上将确认了俄罗斯将建造5至6艘新型航母的计划。
不过也有媒体指出,与美国的航母相比:受美国海军注重编队作战的影响,美国的航空母舰的战斗力量过分依赖于舰载机,防守力量依赖护航编队,且制造和维护成本高昂;而苏联海军十分强调单舰作战能力,因此库兹涅佐夫号航母本身就具有很强的对海、对空、反潜武装,即使没有军舰护航的情形下仍具有强大的攻防能力,这样能缩小航母编队的规模,减少维护成本,也更适合于中近海的空中火力支援。
[编辑] 历史
名为Admiral Flota Sovetskovo Soyuza Kuznetsov的合约交付黑海造船厂后,1985年本舰动工,在1995年投入使用,一个标志着建设开始的官方庆典仪式在1982年9月1日举行;实际下水是1983年,它最先被命名为“里加”号( Riga),但是在1982年11月更名为“列昂尼德·勃列日涅夫”号(Leonid Brezhnev),紧接着又于1987年8月更名为“第比利斯”号( Tbilisi),直至1990年10月4日最后命名为“苏联海军元帅库兹涅佐夫号”号(Admiral Flota Sovetskovo Soyuza Kuznetsov),到1989年夏天,船体已经完工百分之七十一,1989年11月进行了第一次载机训练,1991年11月,它从黑海出发,加入北方舰队,而直到1993年它才接收舰载机。
1995年12月24日,俄罗斯军报《红星报》曾大肆渲染:库兹涅佐夫号航母特混编队驶离摩尔曼斯克军港,前往地中海进行为期百天的远航训练。然而没有人能够料到,航母下一次真正意义上的远航要等到10年之后。
1996年初开始地中海巡航训练。之后于1997年底停放于北方舰队的船坞,等待进行大修的资金,当维修工作仅进行到百分之二十,资金就已告罄。检修最终在1998年7月完成。这艘船于1998年11月3日在形式上在恢复了其在北方舰队的服役。之后的两年,库兹涅佐夫号似乎依旧停留在港口中,直到参加2000年对俄罗斯海军潜艇库尔斯克号的救援行动。此后的行动或是延期,或是被取消。
2002年1月17日,航母正停靠在北莫尔茨克的停泊场内进行维修,一个舱室因电线短路发生火灾,并迅速扩散到隔壁的两个舱室,造成一名21岁的士兵死亡。
2003年10月,结束维修的航母出海进行航行试验,结果再次遭到火灾袭击。
在2003年底至2004年初,库兹涅佐夫号出海进行了检查与训练,2004年10月,它参加了俄罗斯海军在大西洋上的一次舰队演习,并在2005年9月参与了同样的演习。
在2005年的演习中,它搭载的一架Su-33战斗机发生了一起事故,并从航母上坠入大西洋1100米的海底,为了保护其国家机密不外泄,俄军方不得不忍痛用深水炸弹将其炸毁。
与俄罗斯海军的许多军舰一样,在苏联解体后其财政和技术问题使本舰的功能受限,同时也问题不断。尽管如此,但是本舰依然可望服役到2030年。
据俄联邦摩尔曼斯克州紧急情况总局发布的消息,“库兹涅佐夫”号在2006年8月27日下午4时左右发生火灾,起因是航母警备队器材仓库发生电线短路。一个小时后,火灾被航母救灾小队消除。2名水兵在事故中受伤。
2006年9月27日,发布本舰将于年底归建北方舰队,并加装一系列现代化升级,修正许多技术问题,俄国海军总司令弗拉基米尔·马索林上将,下令维修完成后拨交一批Su-33战斗机到舰上。
2007年12月11日,本舰无预警通过挪威海域,只在挪威的贝根外海60海里,该舰在此区域进行演习,Su-33战斗机及卡莫夫直升机在演习期间从舰上升空,演习令挪威的直升机服务在暂停,以避免与演习舰载机相撞,演习时俄罗斯的航空母舰正在国际水域。
随后库兹涅佐夫号前往地中海,偕同11艘其他船舰与47架飞机展开联合演习,它进行了3项战术演习项目,从空中平台与水面平台分别发射了实弹与模拟弹。
俄罗斯“库兹涅佐夫”号航空母舰
1983年2月22日,前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造第一艘大型航空母舰,该舰又被称为1143.5级,1985年12月5日下水,1991年1月21日正式服役。有意思的是,该舰在建造中先后有过几个名字,“苏联”号、“克里姆林宫”号、“勃列日涅夫”号和“第比利斯”号,由于政治风云的变幻,该舰最后被定名为“库兹涅佐夫”号。
“库兹涅佐夫”号全长306.3米,水线长279.9米,宽37米,吃水9.87米,标准排水量53000吨,满载排水量65000吨,最大排水量66000吨。动力装置为4台蒸汽轮机,总功率200000万马力,最大航速29节。其飞行甲板长304.4米,宽72米,机库长152米,宽26米,高7米。其人员编制为1960,其中600余名航空人员。
“库”舰装载了强大的防空火力。主力为4座SA-N-9垂直发射防空导弹,每座有6个发射单元,每个单元备弹8枚,总共备弹192枚,射程15千米;另有8座CADS-N-1“嘎什坦”弹炮合一近防系统,系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA-N-11近程导弹,火炮射程2500米,导弹射程8000米;此外还有AK-630型6管30mm炮4座,射程2500米,发射率3000发/分。
作为反潜武器,该舰在舰尾两舷处各布置了1座RBU-12000十联装火箭深弹发射器,射程12000千米。其电子设备有:1部“天空哨兵”相控阵雷达,1部MR-710“顶板”三座标对空/对海雷达;2部MR-320M“双支撑”对海雷达;4部MR-360“十字剑”火控雷达,用于SA-N-9;8部3P37“热闪”火控雷达,用于SA-N-11;1部“蛋糕台”战术空中导航雷达。电子对抗设备为“酒桶”和“钟”系列,另有2部PK-2和10部PK-10干扰箔条发射器。
“库”舰的与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”:它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板,又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板;没有装备弹射器,却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏-27战斗机相结合,在牺牲飞机作战性能的情况下,终于拥有了自己的“大型航空母舰”,但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下,其载机方案为:20架苏-33战斗机,15架卡-27反潜直升机,4架苏-25UGT教练机和2架卡-29RLD预警直升机。
前苏联航母的发展可谓历尽沧桑,在经过“莫斯科”和“基辅”两代“准航母”之后,俄罗斯(包括前苏联)动用了800多个行业的专家和大约7000多个工厂、制造厂最终建成了“库兹涅佐夫”号,圆了拥有大型航母的长久梦想。不幸的是,在千辛万苦地催生出“库”号之后,前苏联解体,俄罗斯再也没有经济能力来建造更多的大型航母,“库”号后续舰“瓦良格”号被中止建造,待价而售;更先进的核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号被中止建造,已完工部分被拆毁,致使俄罗斯航母发展再遇重大挫折,“库兹涅佐夫”号也只能成为一 个生不逢时的“独生子”。
开始建造日期:1983年11月6日
下水日期:1985年12月5日
开始服役日期:1991年1月22号
载员:舰员1300名,航空人员620名,旗舰指挥人员40名
排水量:标准53000吨 满载67000吨
船体:长269.8米,宽35.4米
吃水深度:9.1米
武器装备:
6座30毫米火炮
24座SA-N-9近程舰对空导弹发射装置
1座12联装SS-N-19“玄武岩”远程反舰导弹垂直发射装置
2座UDAV-Z型深水炸弹发射炮
SA-N-11近程舰对空导弹发射装置
CADS-1近战武器系统
10架PK-10诱饵发射器
2架PK-2诱饵发射器
三维对空搜索雷达
MR-710对空搜索雷达
2台MR-320对空搜索雷达
MGK-345型舰壳声纳
4台MR-360型SA-N-9舰对空导弹控制系统
8台3P-37型SA-N-11舰对空导弹控制系统
舰载飞机:52架
雅克-41M“锻工”式垂直起降战斗机
卡-27直升机
苏-27K歼击机、SU33歼击机
动力装置:8锅炉,4台蒸汽轮机
推进功率:14.9万千瓦
最大航速:29节
续航力:8500海里(航速18节),3800海里(航速29节)
“库兹涅佐夫”号是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航空母舰,它以“基辅”级航空母舰为基础进行设计,但飞行甲板有了足够的长度,防卫能力也有了很大的加强。
“库兹涅佐夫”号1995年12月至1996年3月间,曾部署在地中海。而后一直处于等候检查的待命状态,有时也进行飞行训练。1999年科索沃战争期间曾经露过面。
库兹涅佐夫号航空母舰,是俄罗斯现役最新型的航空母舰,在苏联时期建造,苏俄计划号码为1143.5号计划重型航空巡洋舰,于1983年开工建造,在建造过程中吸收了约800个学科的专家参加,7000多家工厂提供了材料和设备,可谓集苏联科技发展大成之作。该舰建造时期原名苏联号、克里姆林宫号、布里兹涅夫号、第比利斯号,1991年服役时易名库兹涅佐夫号,舷号063。和其他俄制航空母舰一样兼具巡洋舰的武装,扣除舰载机仍有相当强大的战斗力量。现部署于北方舰队,是俄罗斯唯一一艘航空母舰。
1985年本舰动工,在1995年投入使用,一个标志着建设开始的官方庆典仪式在1982年9月1日举行;实际下水是1983年,它最先被命名为“里加”号,但是在1982年11月更名为“列昂尼德·勃列日涅夫”号,紧接着又于1987年8月更名为“第比利斯”号,直至1990年10月4日最后命名为“苏联海军元帅库兹涅佐夫号”号,到1989年夏天,船体已经完工百分之七十一,1989年11月进行了第一次载机训练,1991年11月,它从黑海出发,加入北方舰队,而直到1993年它才接收舰载机。
跟西方航母相比,库兹涅佐夫号可以防卫和支援战略导弹潜舰及水面舰,并且搭载一些舰载机,可以让其独立巡弋地中海和黑海之间的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,除了政治理由外苏联航母角色和西方航母也有所不同,库兹涅佐夫号主要使用定翼机Su-33战斗机,可以执行空优、舰队防空及空中支援等任务,还可以加挂侦搜和水雷侦测装备,双座版Su-33UB平时也用于训练Su-25攻击机的飞行员,舰上还使用 Kamov Ka-27武装直升机作为反潜直升机。
为了让定翼机起降,较小的本舰使用滑跳式甲板,角度为12.5度,飞机使用本身的引擎冲上跳板升空,比平面弹射式航母有更高起飞角度和高度,也只需要较少甲板人员,因为升空加速较低,但另一方面做成清空甲板速度只有每小时120-140公里,因此要求舰载机设计不会超出这些速度。
本舰也可以担任巡洋舰,因为装有12枚长程Granit反舰导弹和诸多武装,等于算是一种类似日本二战的航空巡洋舰。
由于该航母搭载的可搭载的舰载机数量最多只有60架,相比美国海军的尼米兹级航空母舰(最多90架舰载机)和已退役的小鹰级航空母舰(最多80架舰载机)的都要少,俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·维索茨基海军上将确认了俄罗斯将建造5至6艘新型航母的计划。
不过也有媒体指出,与美国的航母相比:受美国海军注重编队作战的影响,美国的航空母舰的战斗力量过分依赖于舰载机,防守力量依赖护航编队,且制造和维护成本高昂;而苏联海军十分强调单舰作战能力,因此库兹涅佐夫号航母本身就具有很强的对海、对空、反潜武装,即使没有军舰护航的情形下仍具有强大的攻防能力,这样能缩小航母编队的规模,减少维护成本,也更适合于中近海的空中火力支援。
据消息人士透露,它将于2012年送回船厂全面改造,2017年重新服役。