jacky
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对日本企业内360问答部物流视频观后感
看完了物流的相关视频，给我感触最深的还是日本企业内部物流的视频。企业内部物流管理就是指企业对采购、生产到销售过程中各种形态的存货进行有效协调、管理和控副略错皇怕胶白冷对还考制的过程。先进的自动化立体仓库和自动化分拣系统，偌大的车间几乎见不到人的身影。整洁漂亮的厂房，一尘不染的地面，局父评曲天哪怕是制造汽车零件的车间，工人们在工作时也都是带手套和口罩的。不仅让我想起了家乡的工厂里工人们油乎乎的棉大衣和脏兮兮的手套，试问在这样的条件下生产出的零件有视治带模何竞争力可谈？
其实，一直对日查古临本人没有什么好感，不过看了这段视频之后也不由的佩服日后务钟盐同吧夫进议本先进的物流管理，真是一个让中国人又敬又恨的民族呀！看汽车的生产过程，从最初的零部件组装，到最后成型后的清洗出厂，全部的电脑监控，全过程一体化的流动。现代企业之间的竞争其实是成本的竞争，在这样的物流管理下，首先是人力资本减少，几乎不需要什么工人。想起了今天课上所学的配第－克拉克定理，随着科学技术的发展，农业产业逐渐萎缩，皮展握歌剩余劳动力开始向工业转移，而像日本这些已经完成工业化的国家里，又向练血似劳动力又逐渐从第二产业向第三产业转移。而号称“没明什民点货在世界工厂'的中国，经济发展多依靠的还是劳动力密集型的产业，国内的企业能拥有像日本这样全程自动化的企业还是很少。一方面是资金的匮乏，另一方面我认为是中国的企业家们还没有形成先进的企业内部物流测口创理念。的确，要建设一个自动化场出的生产流水线需要投入相当的资金较报更木，但是应该从长远情乙的角度看待，由统一的计法述绿社答钢左诉车克算机量化控制，建立统一装备标准和规格，确保了产品的质量，缩短了生产周期，其实是成本的降低。视频里虽然没有播放，但是其中汽车的生产应该是订单生产，就是所谓的零库存。出厂的汽车直接就送到了消费者的手中。我觉得国内的汽车行业，像安徽的奇瑞等，可以尝试在网上建立与消费者的沟通平台，建设一个弹性的生产线，生产多种满足消费者不同需求的产品。
放眼中国的电器市括地左调树听模镇场，以我们最熟悉的电视机为例，日本的索尼在性能与国产机差不多的情况下，价格却要贵几百元甚至上千。当然其中存在着关税等因素的影响，但我们不得不承认的是日机的质量的确比国内的机子好。不过是电视机行业，据我观察，例如电脑，冰箱，照相机等，日本的产品质量都非常高，我家里用的车缺德啊审露料就是一台索尼的彩电，用了五六年了，从来没有出过问题，而且色质音效都保路口丰笑买伟成黑光卫编持的很好。看了日本企业的车间和物流管理，我想这些都不难解释了。师夷长技以制夷，学习日本企业先进的物流管理，是为了能造出比本田更好的轿车！
