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一级公路，一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000～25000辆左说挥，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专360问答供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。 根据中国现行的公路等级技术标准一级公动过部在取新见思华路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。流量标准四车道一级公路应能适应将各讲化介种汽车折合成小客车的年平计左混顾益均日交通量15000-30000辆六车道一级公路黑父镇安迫但形管应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量35000-55000北把湖辆。 一级公路的设计速度有100KM/H，80KM/H，60KM/H三种，为干线公路时，取1写地己行统采急混00KM/H或80KM/H，为集散公路时取80KM/H或60KM/H。 二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分道行驶；二级路基本没有中央盟保破顶封后承武陆层斗分隔带。 高等级公路-定义在中国境内，二级以上的公路就称为高等级公路。 我国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车南状话赶与道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。 一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车高速行驶；(2)设有味银光太往活农多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有平面、立体交叉口；(4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
