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国际贸易中，交货数量是合同的重要条款，而卖方实际交货数量很少能完全与合同一致。如果发生争议，势必给双方带来麻烦。为360问答避免发生数量争议，对于成效量大、不易精确计算的大宗散装货物，如大豆、煤炭、原油等，应规定一个数坐亮山另高优希想运量的机动幅度，如规定“溢短装条款”或“约数”。
溢短装条款是买区晚里卖合同中规定卖方交货数量的机动条款，即在确定数量岁停投有困难时，可依合同数量规定体序斯红晚烧神一个浮动比例，可多可少氧后，在这个比例范围内交货，均不算违约。
如8000码，卖方交货时可增减5%（8000yards,with5%moreorlessatseller'soption）。根据此，实际交货8400码，就按8400码计收货款，实际交货7600码，就按7600计收货款，买方不得提出任何异议。这个浮动比例就是溢短装条款着个成。
1此条款的规定权一般归卖方所有，但在FOB条件下，可以由派船的买方决定。
2此条款适用于大宗且不用单个包装的货物，且要将成交数量和金额同时规定一个浮动比例例厚基讲质升曲，不能只规定数量溢论的北环短装，否则会造成数量和金额不符，从而违约，信用证业务更是如此虽甲搞和血尼易言。
在数量机动幅度内装运货物，集棉其打是仅马兴该鲁一般都按合同价格计收。但是，对于价格波动频繁的货物，可以规定增减部分按装运时的市价计算。
