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ThrustSSC,SSC是“超音速车”SuperSonicCar的缩写
简介
ThrustSSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察·诺伯(Ri来自chardNoble)与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗·艾尔(RonAyers)合作设计的喷射动力车,使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式(PhantomII)战斗机的军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源,包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小的SpeyMk202,与正式测速时举父丰迫阻带育关好种给实际使用、动力较强大的SpeyMk205型设。Spey系列引擎其实从未正式推出过使用“Mk205”这种代号的版本,取而代之的,有许多Mk202型引擎在制角唱受异出厂后追加了用来提升稳定性与耐用性的改良套件,而Mk205则是用来称呼一些直接在出厂时就内建改良套件的强化版项达者案读音卷Mk202型之惯称。由于材料经过改良,Mk205可以承受比Mk202更高的涡轮机温度,透过供油系统的修改喷入较多的燃料后,产生出比标准型Mk202更大的推进力。相对于Mk202约20,500磅的推进力,改良型的Mk205拥有高达25,000磅的推力,使得使用两具SpeyMk205作为动力的ThrustSSC,拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。