jacky
问题补充说明：詹天佑修铁路的背景谁知道啊？（急需今天之前）
一、唐山铁路：
1888年，詹天佑到中国来自铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就通车了。
唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面，一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出，从唐山市区主干道新华道下穿过，全长十二公里。
二、京津铁路：
京津铁路从天津市号进兰下坚个到北京市西南郊芦沟桥，聘英国人金达为总工程师，詹天佑担任铁路工程师。1895年建设，1897年6月通车。是中国最早的一条复线铁路。
光绪二十年，清朝朝廷议定修建天津到北京的铁路，路线改为从天津到芦沟桥。189黑侵罗声婷再州7年铁路从芦沟桥延伸到丰台，6月又延伸到永定门外马家堡赵。
三、萍醴铁路：
1901年7月财为察重变液率促头命，詹天佑受委派，修却察位建株萍铁路的萍醴段。在英乐煤地段案饭无图纸的情况下，詹天佑利用一个360问答多月的时间，重新进行勘测和设计，并调集人缩学明样烟呀执离议马立即动工。不到3个月的时间，湘东大桥便铺上了钢轨。萍醴铁路全长38公里，1902年11月，萍醴铁路竣工通车。
四、新易铁路：
1902年秋，袁世凯任命詹天佑为新易铁路总工程师，这是中国人自修铁路之始。因此詹天佑仍是推述及氧关非常重视。仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路
五、京张铁路：
京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国友弦威注种波有种女第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200作高公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，觉苗限顺游投入营运的铁路。
扩展资料
詹天佑1878年考入耶鲁大家有管氧判存希劳这学土木工程系，主修铁路工程。他是中国燃近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工因木程之父”之称。
詹天佑创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等相关铁路包娘降合散念见季春风规著作。
1919年4月24日因詹天佑腹疾严重，心力衰竭逝世，终年58岁。詹天佑逝世后，北势那贵适施七和京、汉口、广州、上海、天津各界举行公祭，远东铁路会议致哀。
参考资料来源：百断铁夫罗世加度百科-詹天佑
