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所谓鸥翼门，其铰链在天花板上，以像翅膀一样的门的开口形状命名。第一个采用向上开门设计的发明是奔驰的经典跑车300sl，但是奔驰发明了向上开迹模门的设计，因为为了保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行横360问答梁，使得传统的车门无法安装。无奈之下，总设计师鲁道夫·威廉·哈德想出了向上开门的主意，叫做鸥翼门。鸥翼门的外观特衡季点是开门时，门像海鸥的翅膀一样立在整车顶部，肆州冲门的上部是车顶的一部分，鸥翼门触的铰链安装在顶棚的中间纵梁上，门的上部承担了门裂歼的大部分质量饭值声杆划娘由，门框的结构设计较厚。当门关闭时，门上部的中间厚度与常规顶盖的厚度基升完道五普米教供孔本相同。上门框比常规顶盖任轮措盾向商旧物掌免厚，容易影响驾驶员头部空的设望么友计和舒适性。
